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    Titel :

    Effect of non-proportional damping on the torque roll axis decoupling of an engine mounting system


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Klassifikation :

    BKL:    33.12 Akustik / 50.36 Technische Akustik / 53.79 Elektroakustik, Tonstudiotechnik / 50.32 Dynamik, Schwingungslehre / 58.56 Lärmschutz, Erschütterungsdämpfung
    Lokalklassifikation TIB:    275/3425




    Effect of engine mount damping on the torque roll axis decoupling

    Park,J.Y. / Singh,R. / Ohio State Univ.,US | Kraftfahrwesen | 2007


    Effect of Engine Mount Damping on the Torque Roll Axis Decoupling

    Park, Jae-Yeol / Singh, Rajendra | SAE Technical Papers | 2007


    Robustness optimization of engine mounting system based on Six Sigma and torque roll axis decoupling method

    Wu, Jian / Liu, Xiandong / Shan, Yingchun et al. | SAGE Publications | 2019