Technical, economic, and political reasons for renewed interest in propulsion by propeller are examined. Manifestations of this revival are new aircraft programs and studies conducted by the designers of propellers and aircraft engines. Highlights of the American Advanced Turboprop project (propfan technology) are included. The French program for developing propellers for aircraft capable of flight between 0.7 and 0.8 Mach number is emphasized.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    La Renovation de l'Helice (Renovation of the Helice)


    Beteiligte:
    D. Berger (Autor:in) / P. Jacquet (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    25 pages


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Keine Angabe


    Sprache :

    Englisch




    TURBOMACHINE A HELICE(S) POUR AERONEF AVEC SYSTEME POUR CHANGER LE PAS DE L'HELICE

    ESCURE DIDIER RENÉ ANDRÉ / BOCQUET DENIS LOUIS / CHARIER GILLES ALAIN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    ENSEMBLE PROPULSIF A HELICE POUR UN AERONEF EQUIPE D'UN DISPOSITIF DE BLOCAGE EN ROTATION DE L'HELICE

    HUBSCHWERLEN FRÉDÉRIC / RIBIERE NICOLAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ENSEMBLE PROPULSIF A HELICE POUR UN AERONEF EQUIPE D'UN DISPOSITIF DE BLOCAGE EN ROTATION DE L'HELICE

    HUBSCHWERLEN FRÉDÉRIC / RIBIERE NICOLAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ENSEMBLE PROPULSIF A HELICE A PALES REPLIABLE ET PROCEDE D'ARRET DE L'HELICE DANS UNE POSITION ANGULAIRE INDEXEE

    BESSE JEAN-LOUIS ROBERT GUY / SERGHINE CAMEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff