The advantages of the control configured vehicle concept compared to conventional aircraft design, are pointed out for several examples. The improvements are found especially in the specific performance surplus at high lift coefficients, and in an increase of the obtainable maximal lift coefficients. The dynamic flight characteristics of these aircraft can be made similar to or better than aerodynamically stable aircraft by a suitable artificial stabilization. (Author)


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    Titel :

    Efficiency Increase by Control System Supported Aircraft Design . Leistungserhoehung durch Reglergestuetzten Flugzeugentwurf


    Beteiligte:
    G. Loebert (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    28 pages


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Keine Angabe


    Sprache :

    Englisch





    Gewichtsabschaetzungsmethodik fuer den Flugzeugentwurf

    Schneider,W. / VFW- Fokker | Kraftfahrwesen | 1974


    Ueber Methoden der Systemtechnik beim Flugzeugentwurf

    Spintzyk, J. | Engineering Index Backfile | 1968


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    Riccius, R. / Lichte, M. | Engineering Index Backfile | 1967