Bei dem vorliegenden Datensatz handelt es sich um ein Mobilitätsmodell, dass basierend auf Mobilitätsstudien, ÖPNV-Fahrgastzählungen, Daten privater Mobilitätsanbieter und GPS-Mobilfunkdaten für die Jahre 2019 und 2020 die Mobilitätsströme und -volumina in den ländlichen Orten Schulenburg, Nordstemmen und Sarstedt im Kreis Hildesheim quantifiziert und eine Quelle-Ziel-Beziehung herstellt. Informationen zum Mobilitätsaufkommen umfassen Wegzwecke, Uhrzeiten, Wochentage und zurückgelegte Distanz pro Quelle-Ziel-Beziehung und sind auf Monatsbasis aggregiert und zieladressenspezifisch. Folgende Felder weist der Datensatz auf: _tripID [Integer]: Individuelle Identifkationsnummer eines Wegstreckenclusters _tripType [String]: Zweck des zurückgelegten Wegstreckenclusters ohne Unterscheidung von Hin- und Rückwegen _tripCount [Integer]: Gesamtzahl der Wegstrecken zwischen Start- und Endkoordinaten in einem Cluster _startClusterID [Integer]: Individuelle Identifkationsnummer eines Gebietsclusters _startDistrict [String]: Ortsteil des Startortes _startZip [Integer]: Postleitzahl des Startortes _startLat [Dezimalgrad]: Breitengrad des Mittelpunktes eines Startclusters _startLong [Dezimalgrad]: Längengrad des Mittelpunktes eines Startclusters _distance [Integer]: Zurückgelegte Distanz in Kilometern _endClusterID [Integer]: Individuelle Identifkationsnummer eines Gebietsclusters _endDistrict [String]: Ortsteil des Zielortes _endZip [Integer]: Postleitzahl des Zielortes _endLat [Dezimalgrad]: Breitengrad des Mittelpunktes eines Zielclusters _endLong [Dezimalgrad]: Längengrad des Mittelpunktes eines Zielclusters _mobilityMode [String]: Verkehrsmittel mit das Wegstreckencluster zurückgelegt wurde _weekday [String]: Wochentag an dem das Wegstreckencluster zurückgelegt wurde _timeslot [Integer]: Uhrzeit zu Beginn des Wegstreckenclusters gerundet auf volle Stunden Die Daten stammen aus dem mFUND-Projekt „Datenmodellierung für den Einsatz von autonomen Kleinbussen im ländlichen Raum zum kombinierten Transport von Personen und Gütern“ (Kombinom), das sich mit der Datenverfügbarkeit für eine simulationsgestützte Abbildung und Analyse kombinierter Verkehre im ländlichen Raum befasst. Kombinom wird im Rahmen des Innovationsinitiative mFUND durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert. Im Rahmen des mFUND fördert das BMVI seit 2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um datenbasierte Digitale Anwendungen für die Mobilität 4.0. Neben der finanziellen Förderung unterstützt der mFUND mit verschiedenen Veranstaltungsformaten die Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft und Forschung sowie den Zugang zum Datenportal mCLOUD. Weitere Informationen finden Sie unter www.mfund.de.


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    Titel :

    Mobilitätsmodell_Landkreis-Hildesheim


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-08


    Medientyp :

    Forschungsdaten


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Hildesheim : das alte Hildesheim

    GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1935


    Hildesheim aujourd'hui

    Klinge, Heiko / Schmidt-Lohmann, Jürgen | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1986


    Hildesheim heute

    Klinge, Heiko / Schmidt-Lohmann, Jürgen | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1986


    Stadt Hildesheim

    Twachtmann-Schlichter, Anke | DataCite | 2007

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    Landgericht Hildesheim

    Grau, Carsten | IuD Bahn | 2003