Die Arbeiten für den TGV und für die Modernisierung von Reisezugwagen nehmen zu, während die Arbeiten an Triebwagen und Lokomotiven weniger werden. Die Fahrzeugwerkstätten der SNCF müssen sich den neuen Gegebenheiten anpassen, die zu betreuenden Fahrzeugbestände werden umverteilt. Die Eisenbahner fürchten um ihren Arbeitsplatz. Die wichtigsten der nahezu 40 Werkstätten der SNCF sind: Bischofheim bei Straßburg (TGV), Béziers bei Montpellier (Lokomotiven, REisezug- und Güterwagen), Quatre-Mares bei Rouen (Diesel- und elektrische Lokomotiven), Romilly bei Paris (Reisezugwagen, TGV), Tergnier-Longueau bei Amiens (Güterwagen, Container und Wechselbehälter), Le Mans bei Nantes (Triebwagen, Güterwagen), Paris-Saint-Lazare (Beiwagen).


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    Titel :

    La difficile mutation des ateliers du Matériel


    Weitere Titelangaben:

    Schwerwiegende Veränderungen in den Fahrzeugstätten der SNCF



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch