Der Artikel gibt einen Überblick über die Entwicklung des russischen Diesellokomotivbaus in den letzten 75 Jahren. Der Anfang wurde 1924 gemacht, als die ersten zwei Musterlokomotiven die Werkhallen verließen. Die Massenfertigung begann 1931. Bald konzentrierte man sich ausschließlich auf den dieselelektrischen Antrieb. die einzelnen Lokomotivtypen, ihre Konstruktionsprinzipien und ihre Entwicklungsgeschichte werden bis in die Gegenwart beschrieben. Im neuen jahrhundert steht die Entwicklung der 4. Generation von Likomitiven mit dieselelektrischem antrieb bevor. Sie zeichnen sich durch sparsamen Energieverbrauch und den Einsatz der Mikrorechentechnik für Triebfahrzeugsteuerung
Po puti tekhnicheskogo progressa
Auf dem Weg des technischen Fortschritt
Zheleznodorozhnyj transport ; 174 , 11 ; 60-65
1999-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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