Fahrerinnen und Fahrer von Straßenbahnfahrzeugen haben häufig Rückenschmerzen, Schlafstörungen und Verdauungsprobleme. In dieser Tätigkeit erreichen nur wenige das normale Rentenalter.Die Fahrdienstuntauglichkeit tritt im Alter von durchschnittlich 50 Jahren nach etwa 28 Dienstjahren ein. Neben den unregelmäßigen Arbeitszeiten und langanhaltendem Sitzen sind auch die ergonomischen Bedingungen des Fahrerarbeitsplatzes daran beteiligt. Ein Forschungsprojekt für die ergonomische Gestaltung des Fahrerplatzes in Straßen-, U- und Eisenbahnen entwickelte neue Ansätze, die bereits in neueren Straßenbahnfahrzeugen zum Einsatz kommen. Vorgestellt werden die räumlich-geographische Arbeitsplatzgestaltung mit den Gestaltungsobjekten und -bereichen Fahrschalter, Sitzanordnung zum Fahrschalter, Armauflage, Armaturentafel, Fußauflage und Sicht. Die erörterten Vorschläge wurden auch für einen Normenentwurf für Nahverkehrsfahrzeuge übernommen. Die ergonomische Verbesserung dient nicht nur den Betroffenen selbst, sondern indirekt auch der Sicherheit der Fahrgäste bei der Beförderung.
Ergonomische Gestaltung eines Fahrerplatzes in Straßenbahnen
Zentralblatt für Arbeitsmedizin, Arbeitsschutz und Ergonomie ; 11 ; 394-401
1999-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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