Die neue Strecke zwischen Dänemark (Kopenhagen) und Schweden (Malmö), die am 1.7.2000 eröffnet wird, schafft eine durchgehende Schienenverbindung zwischen dem Polargebiet und dem Mittelmeer. Die 15 km lange All-Wetter-Verbindung besteht aus 4 km Tunnelstrecke, einer 4 km langen künstlichen Insel und einer 7,8 km langen Brücke. Angaben zur Sicherungstechnik, zur Fahrplangestaltung, zum Fahrzeugeinsatz, zur verkehrlichen Bedeutung u. a. werden gemacht. Außerdem wird bis ca. 2007 in Malmö ein City-Tunnel gebaut, der den Hauptbahnhof (bisher Kopfbahnhof) in einen Durchgangsbahnhof umwandeln wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Øresund link provides growth potential for rail


    Weitere Titelangaben:

    Die Verbindung über den Öresund bringt Wachstumspotential für die Bahn



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Oresund rail link provides growth

    Restrup-Sorensen, J. | British Library Online Contents | 2003


    Øresund rail link provides growth

    Restrup-Sørensen, J. | Online Contents | 2003


    Øresund Rail Link Beats Passenger Target

    Statistik (ZCO22) | IuD Bahn | 2001


    THE ORESUND LINK

    Koch, A. | Online Contents | 1995