Der schienengebundene Personenverkehr in den USA und Kanada hat im 20. Jahrhundert viele Höhen und Tiefen erfahren. Trotz großer Anstrengungen und wiederholter Einführung neuer Fahrzeuggenerationen und anderer Technologien gab es immer wieder Rückschläge im Wettbewerb mit dem Straßenverkehr. Im Aufsatz werden die wichtigsten eingesetzten Wagen und Triebfahrzeuge vorgestellt, die Bemühungen um höhere Fahrgeschwindigkeiten erläutert und die Rolle der Gesellschaften AMTRAK und VIA Rail aufgezeigt. Außerdem wird der Frage nachgegangen, wie es um den seit 1990 geplanten Hochgeschwindigkeitsverkehr steht und wie sich die Situation im jetzt wachsenden Nah- und Stadtverkehr darstellt.
Change, innovation meet new need
Passenger rail in the 20th century
Der schienengebundene Personenverkehr im 20. Jahrhundert - Veränderungen und Innovationen zur Erfüllung neuer Anforderungen
Railway Age ; 200 , 12 ; 64-68, 70-71
1999-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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PASSENGER RAIL IN THE 20TH CENTURY: CHANGE, INNOVATION MEET NEW NEEDS
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