Bereits 1991 gab es erste Vorschläge zur Privatisierung der Polnischen Staatsbahn (PKP) angesichts der von den EU-Bestimmungen gesetzten Anforderungen. Die erste Phase der Umstrukturierung sah Massenentlassungen und den Verkauf von entbehrlichem Vermögen vor. 1997 trat die PKP in die zweite Phase ein, die auf den Aufbau rentabler Kernbereiche in den drei Sektoren Güterverkehr, Personenverkehr und Infrastruktur abstellt. Die jüngstens verabschiedeten Richtlinien sehen weitere Entlassungen, die Aufteilung der PKP und eine nahezu vollständige Privatisierung vor.
Polish Railways - towards privatization
Polnische Bahn auf Privatisierungskur
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 21 ; 20-25
1999-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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