Das Hochgeschwindigkeitsnetz der DB AG umfaßt gegenwärtig etwa 4800 km, davon 20% Neubaustrecken. Im Einsatz sind 59 ICE 1 und seit 1998 44 ICE 2-Züge. Im sogenannten Kernnetz verkehren die Züge im ein- oder zwei-Stunden-Abstand. Die Beförderungsleistung betrug 1998 im ICE-Verkehr 10,1 Mrd. Personenkilometer, was Einnahmen von 1,8 Mrd. DM einbrachte. Auf den Neubaustrecken verkehren die Züge mit 280 km/h, auf den Ausbaustrecken mit 200 km/h. Durch das ICE-System wurde die Anzahl der Reisezentren bei gleichzeitig steigendem Komfortniveau teilweise beträchtlich reduziert. Der Beitrag enthält auch Vergleiche mit den Verkehrsträgern Flugzeug und Pkw.


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    Titel :

    High-speed rail transport in Germany


    Weitere Titelangaben:

    Schienen-Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    High Speed Rail Transport in Germany

    Jänsch, Eberhard | IuD Bahn | 2008


    High-speed rail projects in Germany

    Heinisch, R. / Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) / Union des Industries Ferroviaires Europeennes | British Library Conference Proceedings | 1998


    High-Speed Rail Traffic in Germany

    Heinisch, R. / International Union of Railways| Community of European Railways| Union of European Railway Industries | British Library Conference Proceedings | 1995


    HIGH-SPEED RAIL TRAFFIC IN GERMANY

    Heinisch, R. | Online Contents | 1995


    High-Speed Rail Traffic in Germany

    Heinisch, R. | British Library Online Contents | 1995