Die Polnischen Staatsbahnen (PKP) stehen vor wichtigen Veränderungen. 1998 wurde die zentralisierte territoriale Struktur durch drei Direktorien für den Personenverkehrs-, Güterverkehrs- und Infrastrukturbereich abgelöst, ein Schritt, der den Weg zum Aufbau getrennter Unternehmenseinheiten mit finanzieller Autonomie ebnet. Dies wiederum dient zur Vorbereitung der Bahn für eine zweite Übergangsphase, in der die PKP in eine echte Gesellschaft des öffentlichen Rechts umgewandelt wird. Die Bestellung von 16 Hochgeschwindigkeits-Neigezügen und der Bau neuer Lokomotiven stehen auf dem Plan.
PKP poised to take the privatisation plunge
PKP bereit für den Sprung in die Privatisierung
Railway Gazette International ; 155 , 7 ; 449-451
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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