Auch Korsika verfügt über ein Eisenbahnnetz. Die Insel wird durch zwei Meterspurbahnen erschlossen. Das Netz der korsischen Eisenbahn CFC (Chemins de fer de la Corse) entstand Ende des letzten Jahrhunderts. Es besteht heute noch aus zwei Strecken, der Transkorsika Bastia-Ajaccio und der Balagne-Strecke Bastia-Calvi. Auf der Transkorsika liegt der längste Einmeterspurtunnel Europas mit 3916 m und eine Eisenbahnbrücke des Architekten Gustave Eiffel. Beide Schienennetze verfügen über zahlreiche Brücken und Tunnel, die sich durch die Topographie der Insel ergeben. Dies erklärt auch die Höchstgeschwindigkeit der Züge von nur 80 km/h. Die Einstellung des Personenverkehrs konnten die Einwohner mehrmals erfolgreich abwenden. Güterverkehr auf den beiden Strecken gibt es hingegen nur sporadisch. Die beiden Strecken bieten sich für touristische Reisen an.
Von Küste zu Küste
Eisenbahn-Eldorado Korsika
eisenbahn magazin Modellbahn ; 37 , 7 ; 28-31
1999-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Tunnel , Frankreich , Streckennetz , Linienführung , Brücke , Schmalspurbahn , Reisezug
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