Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit den jüngsten verkehrspolitischen Entscheidungen in Österreich. Ein dauerhaftes, historisch begründetes Problem liegt für die ÖBB in der Nutzung der Nord-Süd-Strecke und in ihrer Konkurrenzsituation zu anderen nicht-österreichischen Strecken und der Straße. Bauliche Maßnahmen waren hier der Semmering-Basistunnel, die Koralpenbahn und die Pontebbana. Viel diskutiert und kritisiert ist die Schnellbahn bis Laa an der Thaya, da es sich hier um dünn besiedeltes Gebiet handelt. Als positiv wurde der Ausbau der Wiener Flughafenbahn im Bereich Gross Schwechat und Klein Schwechat bewertet.
Verkehrspolitik
Eisenbahn Österreich ; 10 ; 444-446
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Verkehrspolitik - Integrierte Verkehrspolitik
Online Contents | 2002
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1964
|Online Contents | 1995
IuD Bahn | 2003
Online Contents | 1995