Innovationen und Kundennutzen heißt die Devise bei der DB Cargo AG. Im Kombinierten Verkehr bringt der Jumbo-Wechselbehälter mit seiner voll nutzbaren Ladehöhe von 3 m mehr Stauraum. Auf seiner Grundfläche sind 19 Europaletten oder dreilagig 54 Gitterboxpaletten stapelbar. Nicht nur 57 m³ Ladevolumen, sondern auch rund 13 t Zuladung sind ideale Voraussetzungen für einen universellen Einsatz, für leichte, voluminöse Fracht ebenso wie für schweres Ladegut. Dazu paßt auch der neue Tragwagen Sgkkms 698 mit seiner absenkbaren Aufstandshöhe von nur 845 mm. Tag für Tag sind 300 Jumbo-Wechselbehältereinsätze für die Automobilindustrie unterwegs und stellen den Materialfluß vom Lieferanten bis ans Montageband sicher. Nicht nur im nationalen Verkehr, sondern auch bei der Versorgung der Produktionsstätten in der Slowakei und Ungarn kommen die Jumbo-Wechselbehälter zum Einsatz.


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    Titel :

    "Rotes Fließband" für die Autoindustrie


    Untertitel :

    Erfahrungen der DB Cargo AG mit XXL-Transporten und künftige Aktivitäten im Jumbo-Bereich



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Gleisverlegung vom Fließband

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997



    Satelliten vom 'Fließband'

    Rietz, F.E. | Tema Archiv | 1998


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    Weiss Lackiertechnik,Appenweier,DE | Kraftfahrwesen | 1991


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    Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2 10785 Berlin | IuD Bahn | 2005