Für die Eisenbahnen in Europa begann mit der Inbetriebnahme der TGV-Strecke von Paris nach Lyon im Jahr 1981 ein neues Zeitalter im Fernreiseverkehr. Die Strecke wurde erstmals nur für den schnellen Personenverkehr gebaut. 1991 wurden die Neubaustrecken Hannover-Würzburg und Mannheim-Stuttgart für den Verkehr mit dem ICE freigegeben. Die Ära des grenzüberschreitenden Schnellverkehrs begann 1994 mit der Einweihung des Kanaltunnels und der Aufnahme der Eurostar-Verbindung. Die staatlichen Bahngesellschaften von Frankreich, Belgien, Niederlanden und Deutschland beschlossen Anfang 1988, die Hochgeschwindigkeitsverbindung von Paris über Brüssel nach Köln und Amsterdam zu schaffen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schnellverkehr in den Niederlanden und Belgien



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schnellverkehr in den Niederlanden und Belgien -

    Müller, Christoph | Online Contents | 1999


    In den Niederlanden und Belgien

    Boelens, Wim | DataCite | 1970


    Spurgeführter Schnellverkehr

    Steimel, Karl ;Weh, Herbert | SLUB | 1973


    Städtebau und Schnellverkehr

    Brunner, Karl H. | TIBKAT | 1955


    Spurgeführter Schnellverkehr

    Steimel, Karl ;Weh, Herbert | TIBKAT | 1973