Die zweite Generation computergesteuerter Bremssysteme (CCB II) hat sich in Nordamerika als erfolgreich erwiesen, nicht zuletzt aufgrund eines umfangreichen Technologietransfer aus anderen Industriezweigen. Eine UIC-kompatible Version des CCB II Systems wird jetzt für Europa entwickelt. Entwicklungsgeschichte, Betriebssicherheit und technische Daten des neuen Bremssystems werden ausführlich präsentiert.


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    Titel :

    Transferred technology shapes brake design


    Weitere Titelangaben:

    Technologietransfer gestaltet Bremsenkonstruktion


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Characterization of Disc Wear Particles Transferred to the NAO Pad Surface: Brake Squeal

    Rhee, Seong / Lee, Seongjoo / Kim, ShinWan et al. | SAE Technical Papers | 2015


    Characterization of Disc Wear Particles Transferred to the NAO Pad Surface: Brake Squeal

    Lee, Seongjoo / Kim, ShinWook / Kim, ShinWan et al. | British Library Conference Proceedings | 2015


    Effects of Transferred Surface Film on Behavior of Disc Brake Pad in Humidity Environment

    Odani, N. / Kobayashi, M. / Kakihara, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Effects of Transferred Surface Film on μ Behavior of Disc Brake Pad in Humidity Environment

    Kakihara, Kenji / Kobayashi, Masaaki / Odani, Naoki | SAE Technical Papers | 1999