Die zweite Generation computergesteuerter Bremssysteme (CCB II) hat sich in Nordamerika als erfolgreich erwiesen, nicht zuletzt aufgrund eines umfangreichen Technologietransfer aus anderen Industriezweigen. Eine UIC-kompatible Version des CCB II Systems wird jetzt für Europa entwickelt. Entwicklungsgeschichte, Betriebssicherheit und technische Daten des neuen Bremssystems werden ausführlich präsentiert.
Transferred technology shapes brake design
Technologietransfer gestaltet Bremsenkonstruktion
IRJ International Railway Journal ; 39 , 3 ; 28, 30-31
01.01.1999
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Technische Daten , Bremsausrüstung , Entwicklung , UIC , Bremsart , Computer , Betriebssicherheit , Diagramm
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Technology Transferred to the Kirby Company
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Characterization of Disc Wear Particles Transferred to the NAO Pad Surface: Brake Squeal
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