Basierend auf der Erkenntnis, daß die Erreichbarkeit des Oberzentrums am besten sichergestellt ist, wenn die stark belasteten Verkehrsachsen mit der Schiene umweltfreundlich und wirtschaftlich bedient werden, wird in Bremen der Ausbau des Straßenbahnnetzes seit einigen Jahren konsequent gefördert. Die Fahrgastzahlen haben nach Jahren der Stagnation erstmals wieder Zuwächse zu verzeichnen. Mehrere Projekte befinden sich in der Planungs- oder Realisierungsphase: der Neubau der Linie 4 nach Borgfeld und Lilienthal, die Verlängerung der bestehenden Linien sowie die Einrichtung einer Regionalstadtbahn, die das innerstädtische Straßenbahnnetz und die Eisenbahnstrecken der Region durchgehend befährt. Alle diese Vorhaben sind im "Konzept für die Stadtbahn/Straßenbahn in der Region und der Stadt Bremen" (kurz "Zielnetz" genannt) dargestellt und in drei Zeithorizonte eingeteilt.
Ausbau der Bremer Straßenbahn
Regionalstadtbahn soll Umlandgemeinde an Innenstadt anbinden
Der Nahverkehr ; 17 , 6 ; 8-12
1999-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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