Ab 30.05.1999 verkehren ICE-Neigezüge (ICE T) zwischen Stuttgart und Zürich. Der ohne Triebkopf als Triebwagenzug konzipierte ICE 3 verfügt über die bewährte Fiat-Neigetechnik. Damit werden keine HGV-Neubaustrecken nötig. Eine Dieselversion des ICE T (Baureihe 605) ist ab ca. 2000 auch für die Sachsen-Magistrale Nürnberg - Dresden vorgesehen. Die lokbespannten IC der Strecke Saarbrücken - Frankfurt/Main - Dresden werden u.a. von einigen der bestellten 43 elektrischen ICE T abgelöst.


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    Titel :

    ICE neigt sich der Fläche zu


    Untertitel :

    Erste Züge der dritten ICE-Generation starten mit Neigetechnik in den Linienbetrieb von Stuttgart nach Zürich



    Erschienen in:

    VDI nachrichten ; 53 , 16 ; 23


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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