Im lückenlosen Gleis bewirken Temperaturunterschiede Veränderungen der thermischen Spannungen. Analysiert werden die täglichen Temperaturänderungen und deren Maximalwerte im Jahresverlauf, sowie die Abhängigkeit zwischen Luft- und Schienentemperatur. Anhand von Messungen in einem Betriebsgleis wurden Korrelationseffizienten zwischen Schienentemperatur und -längskraft bestimmt. Messergebnisse zeigen jedoch große Abweichungen zu theoretischen Werten und einen unregelmäßigen Längskraftverlauf über der Gleislänge. Im praktischen Betrieb erwiesen sich an Weichen anschließende Gleisabschnitte als besonders verwerfungsgefährdet.


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    Titel :

    Analiza dobowych zmian temperatur szyn oraz sil podluznych w torze bezstykowym


    Weitere Titelangaben:

    Analyse der Tagesveränderungen der Schienentemperaturen sowie der Längskräfte in einem lückenlosen Glei



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




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