Im lückenlosen Gleis bewirken Temperaturunterschiede Veränderungen der thermischen Spannungen. Analysiert werden die täglichen Temperaturänderungen und deren Maximalwerte im Jahresverlauf, sowie die Abhängigkeit zwischen Luft- und Schienentemperatur. Anhand von Messungen in einem Betriebsgleis wurden Korrelationseffizienten zwischen Schienentemperatur und -längskraft bestimmt. Messergebnisse zeigen jedoch große Abweichungen zu theoretischen Werten und einen unregelmäßigen Längskraftverlauf über der Gleislänge. Im praktischen Betrieb erwiesen sich an Weichen anschließende Gleisabschnitte als besonders verwerfungsgefährdet.
Analiza dobowych zmian temperatur szyn oraz sil podluznych w torze bezstykowym
Analyse der Tagesveränderungen der Schienentemperaturen sowie der Längskräfte in einem lückenlosen Glei
Przeglad Kolejowy ; 2 ; 6-10
1999-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Längskraft , Lückenloses Glei , Kraft , Wärme , Gleisschaden
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