Dampflokomotive: Technisch veraltet, unwirtschaftlich und immer wieder faszinierend. Im Sulzer-Konzern (Winterthur/Schweiz) kämpft ein Team gegen diese Auffassung und setzt auf "modernen Dampf". Vorzeigemodell: Neue Generation der Baureihe 52 (52 8055 NG, 3000 PS, 80 km/h, Heizöl).
Mit Volldampf voraus?
In Winterthur wird an der Rennaissance der Dampflok gearbeitet
Via ; 2 ; 22-23
1999-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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