Bei den RZD wird der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken vorbereitet. Sie sind durch lange Haltabstände und große Höhenunterschiede über längere Streckenabschnitte gekennzeichnet. Untersucht wird der Elektroenergieverbrauch für die Zugförderung in Abhängigkeit von Stärke und Länge der Streckenneigung und der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Daraus werden bei der Trassierung zu beachtende Gesetzmäßigkeiten entwickelt, um bei möglichst hohen Geschwindigkeiten eine energiesparende Zugförderung zu ermöglichen. U.a. ist bei längerem, starkem Gefälle der Energieverbrauch unabhängig von der Höchstgeschwindigkeit.
Proektirovanie resursosberegajushhikh trass VSM
Projektierung von ressourcensparenden Trassen beiHochgeschwindigkeitsstrecken
Zheleznodorozhnyj transport ; 174 , 3 ; 13-17
01.01.1999
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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