Fahrdynamikberechnungen sind Grundlage für wirtschaftliche Anlagen- und Betriebsführung. Anwender (HHA) und Entwickler (Uni Hannover) des neuen Fahrdynamik-DV-Programms DYNAMIS diskutierten über Erfahrungen und künftige Entwicklungsrichtungen. Einzelthemen/-referenten waren u.a. : Radtke, A.: Programmsystem DYNAMIS; Reschke, B.: Projekt ESTW Farmsen: Signalstandortberechnung; Koordination von Baustellen (La-Planung); Klahn, V.: Streckeneditor SIMUGRA; Tschorn, St.: Energiesparende Fahrweisen durch variable Abschaltgeschwindigkeit.


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    Titel :

    Fahrdynamikworkshop bei der Hamburger Hochbahn


    Untertitel :

    Hochschulforschung und Praxisanwendung



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 52 , 3 ; 99-105


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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