Wiederverwendung noch funktioneller Komponenten in PUMA-Fahrzeugen (PFA-Umbaukonzept mit Aluminiumaufbau) für DB Region, basierend auf Schnellzugwagen Bmh 2329, hergestellt bei der DR vor 15-20 Jahren. Aufbauten oberhalb der Längsträger werden entfernt und recycelt. Danach Revision des Untergestells, Ändern der Drehgestellanbindung, Anpassen der Einstiegsbereiche für Einbau von Schwenkschiebetüren, Anbringen des Rammbalkens für den Steuerkopf. Die Seiten- und Stirnwände aus verschweißten Aluminiumstangenpreßprofilen werden komplett angenietet. Sitzwagen: Großraumabteil 2. Klasse, 25/38/23 Sitzplätze in vis-a-vis-Anordnung, WC (geschlossenes System). Steuerwagen: Führerraum, Fahrgasträume 1. und 2. Klasse, Mehrzweckraum (16 Klappsitze, Halteösen für Fahrräder), Rezeption für Zugbegleiter, behindertenfreundliches WC.


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    Titel :

    PUMA


    Untertitel :

    Eine neue Idee für Nahverkehrsfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 27 , 2 ; 80-82


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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