Eine speziell errichtete Schnellfahrstrecke verbindet den zentral gelegenen Hauptbahnhof von Oslo mit dem neuen 48 km entfernten Flughafen Gardermoen. Für diesen Schnellverkehr wurden 16 dreiteilige elektrische Triebzüge für 15 kV/16,7 Hz mit 210 km/h Höchstgeschwindigkeit beschafft. Die Reisezeit wird 20 Minuten unterschreiten; voraussichtlich werden mindestens die Hälfte der Passagiere und der Flughafenangestellten dieses Service in Anspruch nehmen. Ähnlich konzipierte vierteilige Züge sind für den Fernverkehr der NSB vorgesehen. Dieses neue Flughafenbahnsystem wird beschrieben.
Fliegender Start
Norwegen
Verkehr und Umwelt ; 3 ; 14-15
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Kraftfahrwesen | 1988
|TIBKAT | 2006
|Wirtschaft und Management - UNTERNEHMEN + MÄRKTE - Mail aus Tokio: Fliegender Start
Online Contents | 2005
IuD Bahn | 2002
|DataCite | 1911
|