Das Streckennetz der New Yorker Stadtschnellbahnen ist zwischen 1904 und 1954 entstanden. Unterschiedliche Standards und mangelhafte Zusammenarbeit der in der New York City Transit (NYCT) zuzusammengefaßten Transportunternehmen führten Anfang der 80er Jahre zu Mängeln in der Instandhaltung des Oberbaus, wodurch erhebliche Betriebsstörungen verursacht wurden. NYCT entschied Anfang 1983 Ursachen der Schäden zu analysieren. Im Ergebnis dieses Auftrags entstand das Informationssystem für den Oberbau (TIPS). Es bietet eine umfassende und benutzerfreundliche Datenbasis über den Oberbau mit Informationen über Parameter der Gleise und Weichen, sowie deren Zustand, eine Analyse der Gleislage und Angaben zur Gleisgeometrie.


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    Titel :

    Track condition evaluation at MTA - New York City Transit


    Weitere Titelangaben:

    Prüfung des Gleiszustandes bei der New Yorker Metro


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Rail Engineering Int. ; 27 , 2 ; 12-16


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch