Die häufigste Zerstörungsart an den Reibungsflächen des Zylinder-Kolben-Komplexes von Dieselmotoren ist die Beschädigung der atomaren Oberflächenstruktur der reibenden Teile. Die Umstände des Auftretens und die Faktoren, die zu einer Verstärkung des Abnutzungsprozesses führen, werden dargelegt. Zur Vermeidung von Oberflächenzerstörungen ist eine Oberflächenbehandlung der reibenden Teile (aufgelockerte Metallschicht an der Oberfläche, eine ausreichend reibungsresistende darunter liegende Schicht) vorgesehen. Die Ergebnisse der Untersuchungen und die einzelnen Verfahren zur Vermeidung der Reibungsschäden werden ausführlich beschrieben.
Voprosy iznashivanija i povyshenija nadezhnosti detalejj cilindroporoshnevojj gruppy teplovoznykh dizelejj
Probleme der Abnutzung und Zuverlässigkeitserhöhung von Bauteilen der Zylinder-Kolben-Gruppe von Diesellokmotoren
Vestnik VNIIZhT ; 57 , 4 ; 15-23
1998-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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