Bei der Wolgabahn der RZD wurde erfolgreich und mit bemerkenswertem Effekt ein zentrales Transportsteuerungssystem für die Betriebsarbeit eingeführt. Es arbeitet auf Ebene der Bahn und umfaßt 2 Steuerungsebenen. Auf der unteren Ebene wird der unmittelbare Zugverkehr durch Prognose von Konfliktsituationen, Konstruktion von Fahrplantrassen und deren Realisierung gesteuert. Die obere Ebene dient der Information von und zur Steuerung durch Leitungspersonal. Die Informationsflüsse, die Besonderheiten der eingesetzten Software und die technische Ausrüstung werden ausführlich beschrieben. Neue Funktionen, die insbesondere der Erstellung von Prognosemodellen für die Entwicklung der Wagenströme, dem Erkennen saisonaler Schwankungen des Transportumfangs sowie der Verbindung zu anderen Informationssystemen und Bahnen dienen, werden aufgeführt.
Informacionno-upravljajushhie kompjuternye tekhnologii Opyt privolzhskojj dorogi
Computergestützte Informations- und Leitungstechnologien
Zheleznodorozhnyj transport ; 173 , 7 ; 18-25
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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