Die RET als Betreiber bietet für die bessere Verkehrsbedienung des dichten Randstad-Gebietes eine Erweiterung des Metronetzes an, das insbesondere Den Haag mit Rotterdam verbinden soll. Dabei werden Umsteigmöglichkeiten an verschiedenen Orten zur RandstadRail (Nahverkehrszüge) und zur NS vorgesehen. Neue Metrozüge sind geplant. Die Abstimmung mit den anderen Verkehrsbetreibern ist noch nicht erfolgt.


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    Titel :

    RandstadRail is alleen interessant als metronetwerk


    Untertitel :

    RET bekent kleur


    Weitere Titelangaben:

    RandstadtRail ist allein als Metronetz interessant / RETbekennt Farbe


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    OV magazine ; 4 , 5 ; 8-10


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch




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