Region Brüssel mit Verlagerung der Wohn- und Arbeitsorte in nahe Peripherie konfrontiert. Zunahme des täglichen Pendelverkehrs mit entsprechender Überlastung des Straßennetzes. IRIS-Plan schlägt neues Verkehrskonzept vor: die Schaffung eines leistungsfähigen öffentlichen Vorortverkehrssystems, dessen Rückgrat die Eisenbahn mit einem neuen RER-S-Bahnnetz sein soll. Investitionen von rund 60 Mrd. BEF erforderlich. Zuschüsse wurden für die nächsten 30 Jahre von 2.112 Mio. BEF pro Jahr vorausberechnet. Neben den wirtschaftlichen Aspekten sind die positiven Auswirkungen auf Umwelt und Lebensbedingungen der Einwohner zu betrachten.
Der Beitrag eines S-Bahnnetzes zur Erleichterung des Zugangs zur Region Brüssel-Hauptstadt
Schienen der Welt ; 29 , 5 ; 19-28
1998-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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