Kurzbeschreibung Stadt und Metrolinie. Zugfolge 120 s. Aufgabenstellung und Realisierungskonzepte für Stellwerke (elektronische Stellwerke, drei Ausbaustufen), Automatische Zugbeeinflussung (ferngespeicherte und kodierte Tonfrequenz-Gleisstromkreise, Sicherung auch mehrerer Züge in einer Fahrstraße, kürzeste Zugfolgezeit 90 s nachgewiesen), Automatische Zugsteuerung (Zugsteuerungsrechner errechnet mit eingespeicherten und aktuellen Daten energieoptimalen Fahrtverlauf, vollautomatische Zugsteuerung bis zum Halt und Öffnen der Türen auf nächster Station), Zugidentifikation, Leitebene (Leitwarte, für Zuglenkung auf Strecke, Abfahrtzeitanzeiger, Zugabstandsregelung, Fahrgastinformationssystem auf Bahnsteig, Betriebstagebuch, Simulation zur Personalausbildung).
Betriebsführungstechnik für die Metro Guangzhou
Elektrische Bahnen ; 96 , 5 ; 165-167
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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