Die für das Halbzugkonzept entwickelten ICE 2-Züge werden in Konstruktion und Ausführung beschrieben. Mit Beginn des Sommerfahrplans 1998 erstmals fahrplanmäßige Umsetzung des Halbzugkonzeptes auf der Linie Berlin - Köln mit Trennung bzw. Kupplung in Hamm/Westf. Für die 3. Generation (ICE 3) werden Anforderungen aus dem grenzüberschreitenden Einsatz und der europäischen Option zusammengefaßt, die entscheidenden Konzeptmerkmale erläutert und Erwartungen an wesentliche Steigerungen der Reisegeschwindigkeiten im transeuropäischen Schnellfahrnetz formuliert. Das Konzept des Intercity-Triebzuges (ICT) mit Neigetechnik (geplanter Einsatz: 1999), der ICE-Komfort auch abseits der Magistralen anbieten soll, und die Möglichkeiten der Neigetechnik im Netz der DB AG werden beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die ICE-Familie - Neue Einsatzfelder durch Mehrsystem- und Neigetechnik


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 5 ; 264-266, 268-270, 272, 274


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Einsatzfelder der ICE-Familie

    Körfgen, Ralph / Weigand, Werner | IuD Bahn | 2001


    MEHRSYSTEM-TRAKTIONSSTROMRICHTER

    WEIGEL JAN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Neigetechnik

    Scheunemann, Eckhard | Online Contents | 1998