Der Baustofftransport durch die PKP umfaßt hauptsächlich Steinmaterial und Kiese bzw. Schotter (1996: 17,6 Mill. t; davon im Binnenverkehr 83,6 %) sowie Sande (1,6 Mill. t; 94, 9 %) aus Schlesien und Nordpolen und weist eine rückläufige Tendenz auf. Als Ursachen dafür werden angegeben: meist über dem Wert des Transportgutes liegende Kosten für Bahntransport, Konkurrenz durch den Straßentransport, Konkurrenz ausländischer Produzenten von Steinmaterial, Mangel an Selbstentladewagen für Schotter. Rückläufig ist auch der Export mittels Bahntransport. Von den PKP ist eine elastische Politik ihrer Akquisitionstätigkeit gefordert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Przewozy materialów kamiennych, zwirów i piasków


    Weitere Titelangaben:

    Transporte von Steinmaterial, Kiesen und Sanden


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch





    Przewozy kombinowane w Polsce

    Zabecki, Jerzy | IuD Bahn | 1994


    Przewozy lotnicze 2005

    Liwinski, Jerzy | IuD Bahn | 2006


    Kolejowe przewozy pasazerskie

    Pozniak, Stefan | IuD Bahn | 1997


    Przewozy kombinowane - system bimodalny

    Sasim, Wieslaw / Zbiec, Andrzej | IuD Bahn | 2001