Das Privatunternehmen London and Continental Railways (LCR) hat finanzielle Schwierigkeiten. Die Gesellschaft hat 1996 die Lizenz zum Bau der 110 Kilometer langen britischen Anschlußstrecke London - Folkestone zum Eurotunnel erhalten. Für die Errichtung dieser Hochgeschwindigkeitsstrecke verlangt die Gesellschaft Zuschüsse aus öffentlichen Geldern. Die durchgehende Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsverbindung Paris - London wird sich durch diese Probleme weiter verzögern.
Neuer Rückschlag für die Schnellzugstrecke Eurotunnel - London
Durch LCR-Pleite
Österr. Bauzeitung ; 7 ; 12
01.01.1998
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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