Die gegenwärtige Entwicklung im Kombinierten Verkehr (KV) gibt wenig Anlaß zum Optimismus. Das Ende der 60er Jahre mit großen Erwartungen gestartete und von vielen Verkehrspolitikern mit hohen Vorschußlorbeeren bedachte Produktionssystem "Kombinierter Verkehr" kann bis heute die hohen Erwartungen nicht erfüllen. Zu hohe Produktionskosten und fehlende Anpassungsfähigkeit an die logistischen Anforderungsprofile der verladenden Wirtschaft begünstigen den reinen LKW-Transport und steigern dessen Marktanteile kontinuierlich.
Produktivität steigern - Wettbewerbsfähigkeit verbessern
Internat. Verkehrswesen ; 50 , 1/2 ; 42-44
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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