Zehn Jahre dauerten Planung und Bau des Dresdner Hauptbahnhofs, der am 16.04.1898 in Betrieb ging. Heute, 100 Jahre später, wird das nun unter Denkmalschutz stehende Gebäude zum Reise- und Kommunikationszentrum umgebaut. Der Bahnhof ist ein kombinierter Kopf- und Durchgangsbahnhof, der aus einer großen Mittelhalle mit vorgesetztem Empfangsgebäude und zwei kleineren Seitenhallen, dem Durchgangsbahnhofsteil, besteht. Die repräsentative Bahnhofsanlage war jedoch dem rasch steigenden Verkehrsaufkommen schon bald nicht mehr gewachsen. Im Laufe der Jahre gab es viele bauliche Ergänzungen, Anpassungen und Erweiterungen.
100 Jahre Dresden Hauptbahnhof
eisenbahn magazin ; 36 , 6 ; 32-35
1998-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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