In Wilhelmshaven, Deutschlands einzigem Tiefwasserhafen, wird seit 5 Jahren am Projekt "Jade-Port" gearbeitet, um die zukünftigen Möglichkeiten als Umschlagshafen für Ozean- und Zubringerschiffe auszuloten. Die nächste Generation von Containerschiffen könnte eine Kapazität von 8.000 TEU (320 m lang, 42 m breit) haben. Beraterfirmen halten die Lage wegen der Anbindung an das Kanalnetz und die Landwege für ideal in bezug auf Bulk- und Containerverkehr.
Wilhelmshaven: Projekt "Jade-Port" närmar sig sin lösning
Wilhelmshafen: Projekt "Jade-Port" nähert sich der Lösung
Transport nytt ; 5 ; 54, 56
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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