Im Laufe des Vertragsprogrammes 1994 - 1998 hat die spanische staatliche Eisenbahn (RENFE) die jährlichen Kosten um Pta. 74,3 Mrd. gesenkt und die Unternehmensstruktur gefestigt, die jetzt auf 13 Geschäftsbereichen basiert. Die Investitionen konzentrieren sich weiterhin auf Schienenfahrzeuge. Die RENFE strebt eine engere Verknüpfung mit dem Privatsektor an, um besser an private Investitionsmittel für bestimmte Projekte zu kommen. Die öffentlichen Mittel für Hochgeschwindigkeitsstrecken werden jetzt von der sog. GIF verwaltet. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Barcelona - franz. Grenze soll bis 2004 fertiggestellt sein.


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    Titel :

    Focused approach keeps RENFE on target Managing high-speed infrastructure


    Weitere Titelangaben:

    Spanische Investitionen laufen weiter



    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 154 , 4 ; 251-253


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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