Die neue Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bei Eisenbahntransporten in Europa bringt für die schwedische Papierindustrie große Konsequenzen. Früher bedurfte es keiner besonderen Ladungssicherung für die aufrechtstehenden Papierrollen, da sie durch das Eigengewicht (Masse etwa 1 t) am Platz feststanden. Die Nordische Papiergruppe (NPG), ein Zusammenschluß der Industrie, entwickelt Ladungssicherungen (auch simuliert), um den erhöhten Anforderungen gerecht zu werden, die vor allem durch die Deutsche Bahn gestellt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Höjd tåghastighet fick oönskade konsekvenser


    Weitere Titelangaben:

    Erhöhte Zuggeschwindigkeit brachte unerwünschte Konsequenzen



    Erschienen in:

    Transport nytt ; 41 , 4 ; 90


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch




    Dubbdäck : samhällsekonomiska konsekvenser

    Carlsson, Arne ;Centrell, Per ;Öberg, Gudrun | SLUB | 1995


    Dubbdäck : samhällsekonomiska konsekvenser

    Carlsson, Arne / Centrell, Per / Öberg, Gudrun | TIBKAT | 1995


    Halkolyckor : förekomst och konsekvenser

    Nilsson, Göran | TIBKAT | 1986


    Effekter av dubbdäck : konsekvenser av ändrade bestämmelser

    Carlsson, Arne / Nordström, Olle / Perby, Harald | TIBKAT | 1992