Das Taiwan High Speed Rail Consortium (THSRC) kümmert sich um Bau und Betrieb einer 345 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke, auf der ab 2003 zwischen Taipei und Kaohsiung 45 Eurotrains 300 km/h schnell und im Vier-Minuten-Takt fahren sollen. Der HGV-Zug ist die gelungene Kombination von ICE und TGV als preiswerteste und technologisch ausgereifteste Lösung der zuvor gelaufenen Ausschreibung. Das Eurotrain-Gemeinschaftsprojekt von Siemens und GEC Alsthom (deutsch-französisches Joint Venture) erhält damit einen Vier-Milliarden-Dollar-Auftrag (Siemens-Anteil 1,7 Mrd. Dollar).
"Eurotrain" macht Tempo in China
Bahn: ICE/TGV-Doppelstockzug fährt auf DB-Strecke 316 km/h
VDI-Nachrichten ; 19 ; 18
1998-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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