Das vierte "Gespräch am Runden Tisch" der französischen Eisenbahningenieure (AFFI) im Oktober 1997 brachte die Feststellungen: Frankreich entdeckt erneut den spurgebundenen Stadtverkehr, der die städtische Umwelt schützt und die bestmögliche Beförderung im Ballungsraum sicherstellt. In den nächsten Jahren werden 30 Mio. DM in neue Nahverkehre und weitere Mittel in vorhandene investiert. Man spricht sich für die Erprobung neuer Systeme im realen Fahrbetrieb aus und stellt die neuesten spurgebundenen Fahrzeuge vor.
Évolution des réseaux de transport urbain guidé
Entwicklung des spurgebundenen Stadtverkehrs in Frankreich(AFFI-Kolloquium)
Revue gen. des chemins de fer ; 2 ; 33-40
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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