Die Analyse legt offen, daß großer Bedarf bei gleichzeitig hohem Verkehrsnutzen am S-Bahnhaltepunkt besteht. Verkehrliche Verlagerungseffekte zwischen neuem Haltepunkt und alten Bahnhöfen, zwischen S- und Regionalbahn bzw. MIV und SPNV fallen nicht auf. Die wichtigste Funktion des neuen Haltepunktes liegt im frühzeitigen Einwirken auf den durch Ansiedlung neu erzeugten Nahverkehr, indem er möglichst fest auf die Schiene orientiert wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bedarfsanalyse für einen S-Bahnhaltepunkt am Beispiel Bernau-Friedenstal



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 51 , 4 ; 145-153


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Gymnasium Bernau

    Traub, Johannes | Online Contents | 1995


    Subjektorientierte Bedarfsanalyse

    de Cuvry, Andrea | IuD Bahn | 1999


    Meyer-Wittwer-Schule Bernau

    Brinkmann, Ulrich | Online Contents | 2008


    Sparen durch Bedarfsanalyse

    Koch, Timo | IuD Bahn | 2001