Während die Fernsteuerung von Lokomotiven in Kanada weit verbreitet ist, bleibt sie bei den U.S.-Bahnen eine problematische Angelegenheit. Was die Sicherheit angeht, haben Untersuchungen der CN für den Zeitraum April 96 bis Oktober 97 gezeigt, daß die Zahl der Zwischenfälle pro 1. 000 Rangier-Stunden bei manuellem Betrieb bei 0,72 und bei Fernsteuerung bei 0,44 liegt, d.h., daß die Sicherheit bei Fernsteuerung wesentlich größer ist. Diskutiert werden: die verschiedenen von der Industrie angebotenen Systeme, die Standpunkte offizieller Stellen und betroffener Organisationen und die erwarteten Änderungen in den USA.
The curious case of remote control
Die merkwürdige Sache der Fernsteuerung
Railway Age ; 199 , 1 ; 54-55, 57
1998-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Lokomotive , CN , USA , Rangiertechnik , Fernsteuerung
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