Es gibt zwar viele Projekte, doch sind die meisten Mobilitätszentralen bald wieder geschlossen worden oder beschränken sich auf den öffentlichen Nahverkehr. Um aus der Theorie herauszukommen, wurde in Frankfurt/Main eine Zentrale eingerichtet, die über ausreichend Online-Information der verschiedenen Verkehrsträger verfügt und auch den Individualverkehr mit Staumeldungen und car-sharing bedient. Im technisch und personell gut ausgestatteten Kundenbüro gehen täglich 300 Anfragen ein. Eine zur Zeit laufende Studie wird über den Nutzen des Projektes genauere Auskunft geben.
Verkehrsinsel Frankfurt
Eine Mobilitätszentrale neuen Typ
Nahverkehr ; 16 , 1-2 ; 30-32, 34-36
1998-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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