Die wesentliche Informationsgrundlage für den Lokführer ist der Buchfahrplan, der bis heute als Druckerzeugnis zur Verfügung gestellt wird, obwohl durch elektronisch übermittelte Zusatzinformationen bereits seit Jahren das "Fahren auf elektronische Sicht" praktiziert wird, wobei diese Informationen über Linienleiter auf die Lok übermittelt werden. In Kürze wird allerdings der "elektronische Buchfahrplan" die bisherige gedruckte Unterlage ablösen. Dabei werden die erforderlichen Daten mit Hilfe der Komponenten eines zentralen Systems, dezentraler Datenverteilstationen und Bordgeräten auf den Triebfahrzeugen übertragen.


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    Titel :

    Der elektronische Buchfahrplan



    Erschienen in:

    LOK Report ; 27 , 2 ; 12-13


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :


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