Das bedeutendste Umweltproblem der Eisenbahn ist vor allem nachts der Güterverkehrslärm. Zu einem Erfahrungsaustausch über dieses Thema trafen sich 200 Eisenbahnfachleute. In den letzten Jahrzehnten ist der Anteil des Güterverkehrs auf der Schiene am Gesamtgütertransport kontinuierlich gesunken. Die Güterwagen-Laufwerke genügen den heutigen Anforderungen nicht mehr, ebenso sind die Bremssysteme zu laut, kompliziert und wartungsintensiv. Die Lärmprobleme im Schienengüterverkehr müssen in Kombination mit allen anderen Anforderungen gelöst werden. Der Lärm eines Fahrzeugs hängt fast ausschließlich vom Bremssystem, der Dämpfung der Räder und der Anzahl der Radsätze ab. (Der Artikel ist in deutscher Sprache verfasst)


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    Titel :

    Abatement of Railway Noise Emissions - Freight Transport


    Untertitel :

    Bericht über die zweite Internationale Arbeitstagung am 4. und 5. März 1998 an der Technischen Universität Berlin


    Beteiligte:
    Hecht, Marku (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEV + DET Glasers Annalen ; 122 , 8 ; 337-341


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch