Jeweils Mitte der 70er und 80er Jahre wurden dank der Leistungselektronik deutliche Fortschritte in der Drehstromtechnik der modernen Elloks erzielt. Dem stehen aber auch gewisse Einsatzbeschränkungen technischer Art bei diesen Fahrzeugen gegenüber. Durch die Aufgabe des Prinzips der uneingeschränkten Verwendung lassen sich anspruchslosere und somit kostengünstigere Lösungen finden. Inzwischen gelang es den Konstrukteuren, leistungsstärkere Diesellokomotiven mit Drehstromtechnik bei geringerer Radsatzmasse und mit günstigem Ausstoß von Schadstoffen zu bauen, die ihre Einsatzqualitäten bewiesen. Gerade bei dieser Lokomotivgattung sind die Möglichkeiten einer kosteninteressanten Verwendung und Instandhaltung noch nicht alle ausgelotet, was die Wahl der Traktion nicht erleichtert.


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    Titel :

    Locomotives diesels ou électriques?


    Weitere Titelangaben:

    Diesel- oder elektrische Lokomotiven?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Le Rail ; 69 ; 20-22


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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