Nach Abschluß eines Vorvertrags werden spätestens bis zum Jahr 2000 die Wagenladungsbereiche der Deutschen Bahn AG und der Niederländischen Staatsbahn eine gemeinsame Güterverkehrsgesellschaft bilden, innerhalb der DB-Cargo und NS-Cargo als operative Einheiten weiterbestehen. Beide Bahnen haben nahezu identische Vorstellungen vom künftigen Güterverkehr in Europa, und sie versprechen sich durch die Fusion mehr Konkurrenzfähigkeit. Die neue Gesellschaft mit dem Firmensitz Mainz wird nach deutschem Recht gegründet und ist offen für weitere Partner auch außerhalb der Eisenbahnen.
DB und NS wollen Cargo-Bereiche fusionieren
Mainzer Verlobung
Der Spediteur ; 8+9 ; 25-26
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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