Nach dem Krieg gab es in Japan viele Ansätze für neue Lösungen im innerstädtischen öffentlichen Verkehr, zumal die wachsende Umweltproblematik eine Zurückdrängung des Autoverkehrs notwendig macht. Neben der Straßenbahn haben sich in Japan Einschienen- und Kabinenbahnsysteme bewährt. In Tokio und Osaka verkehren U-Bahnen mit Linearmotorantrieb und Spurbusse sowie die Magnetschwebetechnik stehen vor der Einführung. Es gibt für neue Systeme öffentliche Zuschüsse, wenn den Projekten eine Gesamtplanung zugrunde liegt. Ziel muß es sein, Planungs- und Bauzeiten zu verkürzen und die Kosten zu senken.
New urban transit systems reconsidered
A better transport Environment for the next century
Neue Stadtverkehrssysteme wieder in der Planung - ein besseres Verkehrsumfeld für das nächste Jahrhundert
Japan Railway & Transport Review ; 16 ; 4-14
1998-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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