Im Jahr 1937 gab die Deutsche Wehrmacht bei der Firma Krupp diesel-elektrische Doppellokomotiven der damals neuen Gattung D 311 in Auftrag. Das Ergebnis waren vier 22,5 m lange Do+Do-Doppellokomotiven in Starrahmenbauweise mit je vier Treibradsätzen je kurzgekuppelter Lokhälfte, die in den Jahren 1940-42 ausgeliefert wurden. Die Loks waren für den Transport und als Notstromaggregat für das 80-cm Riesengeschütz "Dora" bestimmt. Aus dieser Aufgabenstellung ergab sich auch der diesel-elektrische Antrieb der Lok. Nach dem Krieg waren drei dieser Loks noch bis 1970 bei der DB eingesetzt, eine jedoch nur als Ersatzteilspender.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    "Dora", "Walli" und "Bello"


    Untertitel :

    V 188 - Diesel-Doppellokomotiven als Sonderkonstruktion mit viel Power



    Erschienen in:

    Märklin Magazin ; 5 ; 68-71


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    'Monte Bello'

    Online Contents | 1997



    Dora out of the lake

    Online Contents | 2000


    DORA Telescope Breadboard Experimental Verification

    Valnegri, Pietro / Scaccabarozzi, Diego / Capaccioni, Fabrizio et al. | IEEE | 2023